28365365体育:注意错峰!云南丽江泸沽湖景区发布游客承载量预警

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央视网消息:云南丽江泸沽湖风景名胜区管理局6号发布游客承载量预警,启动旅游高峰期客流控制和应急管理机制,建议广大游客合理安排游览行程,提前落实好住宿,避开人流车流高峰。

据通报,8月5号从丽江方向进入泸沽湖景区游客人数为14183人,已经超过景区游客最佳日承载量;当日从丽江方向进入泸沽湖景区车辆为2518辆,道路交通较为拥堵。根据相关规定,泸沽湖景区最佳游客承载量为12000人/日,最大日承载量为25000人/日。

泸沽湖地处云南省宁蒗县与四川省盐源县交界处,为川滇共辖,是国家4A级风景名胜区。,

28365365app下载:中国麻将”攻占”美国?海外网友在线求助:谁教教我

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视频截图

“我从9岁开始打麻将,现在我快71岁了。”说这话的女士名叫琳达·范斯坦,是位土生土长的美国纽约人。

据香港《南华早报》报道,琳达在当地从事麻将教学已经20年了。由于课程太受欢迎,她甚至创建了一个俱乐部,数百名美国麻将迷们每周准时报到。

琳达认为,麻将是个超赞的传统游戏。一代又一代人接棒传承,每个人家里都有一套麻将,他们的母亲打麻将,他们的祖母也打麻将。

琳达·范斯坦

《南华早报》发现,在这群美国“粉丝”看来,麻将是一项非常棒的社交类益智游戏。

她们甚至认为打麻将是项高贵的活动!泰勒一边打麻将一边描述,“当我外婆说‘她要和朋友去打麻将’时,她的样子好像一位女王。这种自信很重要!”

另外一位麻将迷打的正入神,说道,“我爱这个项目是因为我从小就看着妈妈打麻将。它承载着我对母亲的记忆。”整个过程她的视线都不曾离开手里的麻将牌。

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视频截图

琳达表示,麻将让人们学会彼此亲近,实在是太美妙了。

视频截图

视频一出,“炸”出了无数海外麻将爱好者,留言区瞬间变成粉丝交流会。

“我外婆就很爱打麻将,每次都不愿意回家直到我们把她拽回去。”

“麻将‘外交’,又一条和平之路!”

“有人能教我打麻将吗?我太想学了!”

“别轻易尝试打麻将,你会沉迷其中的。”

来源:参考消息 ,

28365365app下载:四大行息差收窄仍日赚30亿 不良率齐降

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又值一年中报季落幕,今年上半年,A股33家上市银行归属于母公司股东的净利润超8936亿元,其中工农中建四大国有行再现超强“赚钱”能力,归母净利润均过千亿,总额5576亿元,占比达62%。

四家银行也全部跻身最新公布的2019中国企业500强前十名单,其中归母净利润最少的中国银行,赚钱能力亦是中石化的3倍、茅台的5倍。不过相比去年的半年报,四大行的归母净利润增速均回落。

利息净收入仍贡献了四大行的六七成营收,上半年,息差缩窄同时,四大行在规模拉动下利息净收入同比增速上升,这维持了四大行的业绩增长。

资产质量方面,在贷款规模不断攀升的同时,四大行不良率全部下行。在多家银行中报中,制造业、批发和零售业成不良高发区,东北地区坏账率相对其他区域较高。

四大行包揽A股上市公司利润榜前四

每逢财报季,“利润大户”金融机构的赚钱能力都是热门话题。今年上半年,A股33家上市银行归属于母公司股东的净利润超8936亿元,其中62%是国有四大银行贡献。四大国有行上半年归母净利润总额5576亿元,日赚30亿元。

四大国有行中,归母净利润最高的是有着“宇宙行”之称的工商银行。财报显示,今年上半年,工行实现归母净利润为167931亿元。农行、建行、中行交出的成绩单分别是121445亿元、15419亿元、114048亿元,规模均不及工行。

凭借着超强的赚钱能力,四大国有行在2019中国企业500强榜单中排名也“傲视群雄”。以营业收入来看,中石化排第一,工、建、农、中四大行全部跻身前十名单,分列第五、第七、第八、第十,其中中行是从2018年第十一名上升至今年第十名,另外三家2018年就在前十榜单;从归母净利润来看,据东方财富choice的统计,2019年上半年,四大行包揽榜单前四,其中归母净利润最低的中行,其归母净利润规模都是中石化的3倍、茅台的5倍。

由于基数偏大,四大国有行上半年归母净利润增速均未超过10%,33家A股上市银行中,有12家增速未过10%。具体来看,工行、农行、建行、中行分别为467%、488%、487%、455%,增速曾一度垫底的农行实现反超,且在四大行中领跑。不过相比去年的半年报,四大行的归母净利润增速回落。

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息差缩窄,规模拉动下利息净收入仍增长

营业收入方面,工行上半年实现收入442915亿元,同比增长143%;农行实现营业收入323179亿元,同比增长550%;建行实现营业收入361471亿元,同比增长608%;中行实现营业收入276733亿元,同比增长1006%。

利息净收入仍是四大行的重要收入来源。数据显示,上半年四大行利息净收入同比增速均呈上升态势,贡献了60%-70%的营业收入。其中,农行上半年利息净收入同比增加3799亿元至237632亿元,占上半年营业收入的比例为735%,居四大行首位,也是唯一一家利息净收入占比超过70%的银行。

上半年,息差缩窄在四大行中表现都较为明显。农行在财报中解释净利差同比下降时提到,一个主要原因即加大了普惠金融、扶贫等领域的信贷投放力度。

今年以来,中国央行已进行过三轮定向降准,分别于1月、4月、5月、6月、7月分次实施到位,释放万亿级资金给民营小微企业“解渴”;近期中国央行又宣布改革完善贷款市场报价利率形成机制,进一步畅通货币政策传导机制,降低实体经济融资成本。

这意味着,是业务规模的拉升带动了利息净收入增长。

非息收入的理财业务方面,去年下半年银保监会出台了理财新规,推进商业银行设立专业子公司。截至目前,四大行理财子公司均已获批开业,但四大行财报中相关的业绩着墨并不太多,仅工行披露,2019年6月末,工银理财总资产16112亿元,净资产16081亿元,上半年实现净利润081亿元。

投向房地产业贷款规模及占比均上行

新京报记者注意到,四大国有行2019年上半年在加大力度服务实体经济重点领域的同时,投向房地产业的贷款规模也小幅上涨,且占总贷款比例也在上升。

农行上半年对公贷款和垫款中,投向房地产业708297亿元,比上年末增长14%,在对公贷款和垫款中占比9%,也比去年末上升04个百分点;建行上半年投向房地产业贷款和垫款规模55192亿元,也较年初规模小幅上行,占全部贷款比381%,较年初增长01个百分点;工行上半年公司类贷款总计844万亿元,其中投向房地产业信贷规模651052亿元,占比77%,占比较年初增长03个百分点;中行上半年企业贷款和垫款中,投向房地产业规模9972亿元,占比796%,较年初增长019个百分点。

四大行都在财报中表示,落实国家房地产调控政策和监管措施,加强房地产贷款风险管理。

作为房贷领域的大户,建行在中期业绩会上也被问及相关问题。财报显示,建行上半年房地产开发类贷款余额391093亿元,较上年末增加25439亿元。恰逢近日有消息称,多家银行自即日起收紧房地产开发贷款额度。建行副行长纪志宏对此回应称,建行一直严格落实“房住不炒”的要求,上半年房地产开发贷款增速同比下降655个百分点,对应的不良率为081%,比年初下降03个百分点。下一步建行会继续按照房地产调控政策,进一步加强准入标准,严格贯彻落实监管政策,确保房地产开发贷款合规,加强资金用途监管。

四大行不良率齐降,有地区坏账率偏高

中报显示,四大国有行在调整贷款结构的同时,不良贷款率均下降。

曾在2015年三季度末不良率升破2%的农行,今年上半年末不良贷款率143%,较年初下降016个百分点。且农行不良贷款余额185312亿元,较上年末减少4690亿元,是四大行中唯一一家不良“双降”的银行。

不良贷款从哪里来?分行业看,除中行未披露按行业划分的不良贷款规模外,工行、建行、农行信贷坏账率较高的行业均包括制造业、批发和零售业。截至今年6月末,工行投向制造业的公司类贷款不良率达582%,批发和零售业贷款不良率931%,而较低的如租赁和商务服务业贷款不良率是063%,水利、环境和公共设施管理业的贷款不良率仅015%。

除行业因素外,地区因素对不良的影响也很明显。披露了相关数据的三家银行中,工行投放于东北地区的贷款上半年末为786077亿元,较去年末增加约270亿元,不良率345%;环渤海地区贷款余额266万亿元,不良率223%;长江三角洲地区贷款余额301万亿元,不良率为08%。

建行投向长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区、中部地区、西部地区的贷款和垫款余额均在25万亿上下,投向东北地区贷款余额737768亿元,规模都比年初小幅上升。不良率最高的是东北地区,达313%,长江三角洲不良率102%,环渤海地区不良率184%。

新网银行首席研究员、国家金融与发展实验室特聘研究员董希淼对新京报记者表示,上半年我国银行业发展亮点包括:对实体经济服务显著改善,信贷结构有所优化;不良贷款率普遍下降,不良贷款余额增速趋缓,资产质量趋于稳定。但他同时提出,要冷静看待上半年银行业绩回暖。

他称,未来宏观形势复杂多变、监管政策不断收紧、利率和汇率逐步市场化。当下要深入研究贷款市场报价利率新机制的影响,调整和优化资产负债结构,加强利率风险管理;完善风险定价体系建设,提升风险定价能力,夯实应对内外部变化的基础和能力。

对于不良率的下降,董希淼分析称,上市银行加大不良贷款核销力度是主要原因。“今年上半年商业银行继续加大不良贷款核销力度,同时还通过加大回收、打包转让、不良贷款证券化等手段,积极处理不良贷款,减轻发展包袱。”

但他同时表示,未来一段时间,房地产泡沫、地方政府债务等将是金融风险防控重点领域,保持资产质量稳定的压力仍然较大。应进一步提升风险防范意识和能力。

LPR改革对净息差影响几何

在中期业绩会上,多家银行也被问到LPR改革对净息差的影响。工行行长谷澍表示,LPR改革对于工行净息差影响有限,因工行从2013年LPR机制启动时就在行内推广和应用,今年上半年新发放的以LPR定价的贷款占全部新发放贷款的48%,达到14万亿元,特别是公司贷款应用LPR已经非常熟悉。

建行首席财务官许一鸣也在业绩会上回应称,建行认真落实央行关于LPR“358”的要求,截至目前新发放的贷款中56%已经运用了LPR。所谓“358”,即截至今年9月末,银行新发放贷款中,应用LPR作为定价基准的比例不少于30%;截至12月末,上述占比要不少于50%;截至明年3月末,上述占比不少于80%。

他还表示,建行目前的贷款定价水平与以LPR为基准的贷款定价水平差距不大,大约在5bp,根据测算,年底前对建行净利息收入的影响不到1亿元左右。如果明年开始存量贷款利率也要调整的话,对银行的净利息收入压力会有所加大,但整体看仍会相对平稳。

新京报记者 程维妙 侯润芳,

28365365:叙利亚政府军宣布收复伊德利卜省重要城市汉谢洪

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据央视新闻客户端消息 当地时间23日晚,叙利亚政府军宣布已经全面收复伊德利卜省南部重要城市汉谢洪及周边多个村镇。

叙利亚政府军总司令在一份声明中说,在经过了数天的激战后,汉谢洪及周边地区的武装分子被完全清剿,目前政府军正在清理残留在该地区的爆炸装置,以便当地居民能够尽快重返家园。

此前总部位于英国伦敦的“叙利亚人权观察组织”称,在政府军的强势进攻下,反对派武装从20日开始从汉谢洪和哈马省北部数个重要村镇撤离。

汉谢洪位于伊德利卜省南部,是反政府武装及恐怖组织“征服阵线”在伊德利卜省的重要据点之一。连接叙北部重要城市阿勒颇与首都大马士革的高速公路也穿越这一地区,因此被看作是战略要地。

伊德利卜省位于叙利亚西北部,与土耳其接壤,是叙反政府武装和极端组织在叙境内控制的最后一块主要地盘。近日,叙政府军在伊德利卜省南部及其邻省哈马省北部与反政府武装展开激战并收复了多个村镇。

原标题:叙利亚政府军宣布收复伊德利卜省重要城市汉谢洪,

28365365网址备用:红魔电竞手机再度“官宣”:红魔3S将支持3D环绕立体声

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IT之家9月3日消息 随着早前红魔电竞游戏手机正式“官宣”全新红魔3S手机将于9月5日正式发布以来,其诸多重点配置也陆续被官方披露。近日官微再次发布微博为即将到来的红魔3S预热,此次将注意力放在了新机的音频表现上。

被官方赋予“御风战神”之名的努比亚红魔3S市场定位为游戏手机。同时随着吃鸡类游戏的持续火爆,玩家对手机的音频效果的要求也逐渐提升,因而一款游戏手机除了给力的硬件配置外自然少不了音效上的加持。对此红魔手机官方表示,全新红魔3S将由3D环绕立体声加持,“听声辨位方可掌控全场,手游也能声临其竞 ”。

根据早前“官宣”的信息显示,此次全新红魔3S除了拥有专属游戏配件、90Hz屏、4D震感外,再加上今天公布的3D环绕立体声,将能够为游戏玩家们提供更为激烈刺激的游戏体验,其最终的音频表现以及游戏体验也十分值得期待。

全新红魔3S将于9月5日在上海举办的新品发布会上与大家见面,至于红魔3S游戏手机的具体参数届时也将由官方为大家揭晓。,

28365365体育投注:“取件费”取缔后,四川资中8镇快递点“集体请退”幕后

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随着网络购物快速发展,日益发达的快递业不断向乡镇延伸服务,努力打通快递“最后一公里”,快递已影响到广大城乡群众生活的方方面面。

然而,囿于快递路程、运输成本、运营、人力成本以及快递公司为追求利益最大化,将经营压力转嫁给乡镇服务网点,而内部管理不规范等诸多原因,近年全国各地不少乡镇快递网点还要额外收取一笔“取件费”,少则每件1至3元,多则5元以上,这也成为快递业一个不成文的“行规”。由此引发的消费者不满与投诉也比较普遍,为此,国家邮政局于今年8月在全国集中开展快递末端服务违规收费清理整顿工作。

↑四川资中县兴隆街镇,某快递网点贴出的转让信息

这场清理整顿,意味着“取件费”不能再收了!最近,四川内江市资中县兴隆街镇,一家快递网点贴出“快递转让”告示。然而,半个多月过去仍无人问津,快递点老板兰女士已向上级公司申请退出。突然请退,就源于最近被要求不能收取“取件费”。在她看来,“取件费”不该收,但网点也实属无奈,不收,则利润微薄甚至亏本,难以为继。

和兰女士一样,在“取件费”被取缔后,资中县不少乡镇快递网点也萌生退意。据资中县快递协会消息,受此影响,该县33个镇中目前已有8个镇的几乎所有快递网点申请退出。资中县邮政管理局甚至预测,如乡镇快递网点经营中的“瓶颈”问题不解决,后期该县可能有70%的乡镇快递网点关门。

事实上,乡镇快递取件二次收费确属典型价外收费违法行为,理应取缔,但在“快递下乡”工程加快推进的背景下,处于末端的乡镇快递网点又该如何生存?

至少在资中县,快递下乡的这“最后一公里”,面临着一场新的考验……

一场“集体请退”

没了“取件费”

一个县33个镇,其中8镇快递网点申请退出

经营着一家快递公司的县级分公司,也是资中县快递协会会长,阳林在最近大半个月中有些“头疼”。他“头疼”的是,相继有乡镇快递网点申请退出。

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据阳林介绍,最近10来年,除了原有的邮政外,申通、圆通、中通、韵达及百世、天天等快递公司都纷纷在资中各镇以加盟的方式布点。目前,虽然各家公司未单独实现全县33个镇网点全覆盖,但靠着与其他公司共享末端网点的方式实现了全覆盖。也就是说,任何一家快递公司的包裹都可以送达该县任何一个镇。

然而,最近大半个月中,资中县快递协会及各家快递公司相继收到乡镇快递网点的退出申请。“他们已经向公司和协会报告了,都说这个月做完就不做了。”8月21日,阳林告诉红星新闻记者,包括县城所在地的2个镇在内,资中33个镇中,目前已有兴隆街、新桥、双河、骝马、配龙等8个镇几乎所有快递网点申请退出。

↑资中县新桥镇某快递网点,消费者正在取快递

“我们只能让他们先继续派件,等找到人接手再退。”阳林说,但至今,这些乡镇快递网点都找不到人接手。而他了解到,乡镇快递网点之所以申请退出,都是因为“取件费”不能收了后,经营者认为生存压力太大。“收取件费肯定是不合法的,但原来他们收取件费,一个点每个月收入两千左右,相当于在家里打工,还能照顾家人。现在不能收了,一个月几百块钱收入,还要耗个人在里面,他们就觉得做不下去了。”

↑到达资中县城的多家品牌快递包裹统一运往乡镇,工作人员正在清点包裹

连日来,红星新闻记者在资中多个镇走访,并电话联系部分镇上的快递网点了解到,除了已向公司或快递协会申请提出的8个镇快递网点外,其它部分镇上的快递网点也在观望之中。“如果挣不到钱,还不如出去打工,到时我们也不做了。”苏家湾镇一家快递网点经营者表示。发轮镇一家快递网点经营者也称,镇上多家快递网点都不想做了,已准备转让。“直接不做,加盟费又退不了。如果有人接手,还能把加盟费拿回来,但至今没人愿意接手,因为都赚不到钱了。”

“如果最后他们都不做了,我们也找不到人接手,那就只有申请撤销网点。”对此,阳林有些无奈。但如果这样,这些镇上的快递取件者就只能自行到县城取件。

一个“无奈账本”

乡镇快递点老板:

人工、房租不算,一天派件30个仅9元收入

红星新闻记者在走访中了解到,镇上不少快递网点都是一些超市、手机店等在代理,也有部分是只经营快递。在此次快递末端网点违规收费清理整顿前,资中确有部分镇,如公民、双河、板栗桠、兴隆街、新桥等镇的快递网点在收取“取件费”,每件快递收取的“取件费”1元至3元不等。“以前都说要收,但实在不愿意给的,我们也没收。”按经营者们所说,此前,这些快递网点收取的“取件费”每月少则数百元,多则四五千元。

↑资中县板栗桠镇,某超市代理快递网点,包裹摆放在一角

“以前每件收1块,每个月能收五千块。”某镇代理了申通、圆通和中通3个品牌的快递网点经营者孙某坦承。但她也算了一笔账,该网点每月约6000票派件,以每票08元派费计算,除去驾车到县城取件每票约02元的油费、通知取件人02元左右的电话或短信费,每票只有约04元的毛利润,每月派件毛利约2400元。此外,每月收件百余票,以每件3元左右的利润计算,仅三四百元,再加上每月“取件费”利润5000元左右。但除去每月600元房租和雇人加包吃的近2000元支出,她和丈夫两人才能赚5000多元。

但在资中,更多镇上的快递网点是代理1家快递品牌,快递量更少。据阳林介绍,平均算下来,在资中,小镇多家网点的一天的派件加起来只有150票左右,大镇稍多点也只有300多票。而收件利润虽然更高,每票约3元,但有的乡镇一个月加起来也只有几十上百票。

↑资中县新桥镇某超市代理的快递网点,包裹堆放在一角

如今,经营者都称已停止收取“取件费”,但他们心中也都有一个“账本”。“原来收几百上千元‘取件费’,现在不收了,确实不想做了。”在新桥、兴隆街等镇,多家快递网点的经营者都称,他们平均每天二三十票派件,有时甚至不到10票,而收件更是少得平均每天1票左右。以每票派费08元计算,除去04元的运输费、01元至02元的电话或短信成本,每票仅两三角钱的毛利润。以此计算,不算人工费和房租,每月毛利润仅两三百元。而如果快递遗失或被投诉延迟件等,他们在赔偿和罚款后,有时一个月还要“倒贴”。“房租和人工费不算,一天派件30个只有9块钱收入,还买不了半斤肉。”兴隆街镇某快递网点经营者在翻看结账单时有些无奈。

此外,经营者们称,他们加盟做快递,还缴纳了数千元至上万元不等的加盟费,并缴纳了押金。如今,他们如申请退出,也不知到押金能退还多少。

一个“现实瓶颈”

乡镇快递点现状:

派件揽件少,派费低,成本高,利润小……

据阳林介绍,收件利润明显大于派件,但资中和四川大部分地区一样,快递以派件为主,收件较少。而在资中,每家公司给乡镇网点的派费为每票08元至1元不等。“总公司之前降了我们县公司的派费,我们没降乡镇网点的派费,现在取件费取消后,乡镇网点的生存空间就更小了。”阳林说,快递网点收入主要靠收件,但在资中,除了部分镇上的网点每年有三四个月靠血橙等农特产品揽件较多外,不少乡镇的收件量都很小。

“昨天我走了6个镇,就有5个镇的末端网点提出不干了,主要都是因为‘取件费’取消了。”8月21日,资中县邮政管理局局长韩彬告诉红星新闻记者,除了部分产水果等农特产品的乡镇网点一年有几个月收件多,愿意继续经营外,其它镇经营都很困难。“除去运费和打电话、发短信的成本,一票的利润就025元到03元,如何生存?小镇一个点按每天50票计算,一天才15元,怎么生活?如果不是自己的门面,除了租金,基本都没有利润。”

↑资中县新桥镇某快递网点

在两人看来,资中乡镇快递网点的生存瓶颈便在于派件揽件少、派费低,而运输等成本高,导致最终的利润很小。“网上购物下单时,平台没考虑包裹是到县城还是乡镇,也没有考虑派费的运距、运输条件等。有的到县城1块钱可以送到,而有些乡镇10块钱可能都送不到。”韩彬说,派费被快递各级公司层层“截留”,最终到乡镇的快递网点利润只有每票025元到03元,导致末端网点利润太小,难以生存。此外,快递公司还收取末端网点的加盟费,无形也增加乡镇网点的经营压力。“我都很同情乡镇末端网点,收益连基本生活都维持不下去。”

韩彬还说,此外,还有快递公司给乡镇网点下超常规的任务,有的甚至成倍的增长任务,否则无条件扣钱,这导致乡镇的快递网点之间为了完成任务,收件时相互杀价,导致利润更低。“如果这些问题不解决,资中乡镇快递网点接下来至少关70%。”

一场对策探讨

快递下乡“最后一公里”何往?

整合末端网点解燃眉之急,后期望更多扶持政策

农村物流和电商是脱贫攻坚和乡村振兴的重要组成部分,中共中央、国务院关于打赢脱贫攻坚战三年行动的指导意见要求加快推进“快递下乡”工程,《乡村振兴战略规划》中更明确提出,要加快完善农村物流基础设施末端网络,鼓励有条件的地区建设面向农村地区的共同配送中心。

那么,从县城到乡镇甚至农村的快递“最后一公里”该何去何从呢?“万丈高楼平地起,末端网点要生存,没有盈利,何谈最后一公里的问题?”韩彬介绍,去年,资中便整合了各乡镇网点的快递运输,由一家物流公司统一将包裹从县城送达各网点,并从各网点揽件至县城快递公司。目前,该干线运输仍处于试运行阶段,每票向乡镇网点收取04元运输费,后期费用可能减低。此举除了保证快递件的运输安全,也为了降低末端网点的运输成本。

↑申通快递资中县公司,工作人员正在分拣包裹

韩彬还说,针对目前末端网点的实际经营困难,尤其是多个镇快递网点提出退出的情况,资中县邮政管理局正打算通过共享和整合末端网点来应对目前的难题。“目前,七八家公司都在乡镇设有网点,平均每家少则20票派件,如果几家融合到一家来,派件至少有100多票,再加上收件,也要好一些。”

但在韩彬看来,这只暂时的应对之策,末端网点的运营需要更多扶持政策。为此,他建议,国家邮政管理部门可从每件快递中提取005元至01元成立专项基金,对末端网点进行建点补助,鼓励末端网点建设。派揽件时,各平台要考虑一件快递的盈利点,并根据乡镇的远近区分派费。此外,快递公司越往上级公司量越大,应把利润主要让利县、乡两级尤其是乡镇的末端网点,这样才能真正打通快递“最后一公里”。

“末端网点单打独斗,都做不走。”阳林也认为,末端网点共享整合是解决当前问题的应对办法。但从长远来看,最近几年,“快递下乡”要到最后一公里去,光靠企业自身,存在较大的困难。为此,他建议政府对快递末端网点给予一定的扶持,同时也希望快递公司总部对末端网点实现派费差异化。

一场“长期去病”

国家邮政局:

推动地方政府支持农村快递和企业抱团下乡

关于不少乡镇快递网点反映的派费低、利润微薄等问题,红星新闻记者也就此采访了多家快递公司。中通、申通等多个快递品牌资中分公司均称,他们是以加盟方式运营。他们还介绍,派费由各快递公司总部确定,县级公司在扣除快递至县城的运输、分拣成本后,剩下的派费基本都给了乡镇网点,有的甚至县级公司也会亏损。“当初发展乡镇网点,很多都是超市等附带经营快递,所以一件有几角钱还行。但现在很多要求单独的门面,总公司也没考虑到这些成本。”某快递品牌资中分公司负责人表示。

“派费太低了,确实不太合理,到乡镇后的毛利润只有两三角,我们也给上级公司及邮政管理部门反映了。”另一家快递品牌资中分公司负责人说,此外,上级公司还会分派很重的收件任务,他们也只能分派给乡镇网点,完不成就会罚款。“收件的利润虽然更高,但是资中很多乡镇收件都很少,一个网点每天只有一两件的比较多。”

8月25日和26日,红星新闻记者致电申通、中通、圆通和韵达快递客服,圆通快递因无订单号无法呼入,另几家公司客服均称不清楚。而根据客服提供或官网公布的公司媒体联络电话,记者多次联系申通和韵达快递均无人接听。中通快递则表示,联系四川了解情况后,如有人回复会联系记者。但截至记者发稿时,也未收到中通快递方面的回复。

红星新闻记者注意到,8月14日,“2019中国快递‘最后一公里’峰会”在北京召开。当晚,央视《新闻1+1栏目》报道称,随着快递下乡工程稳步推进,到现在为止,农村乡镇一级快递网点覆盖率已经达到9522%,但农村消费者面临着一个二次收费的问题。在末端农村消费者“喊冤”为何要交钱的同时,乡镇服务代理网点也“叫苦”,路远还不好走,而且分散,每个包裹价值不高,没钱赚,自己很辛苦,钱却被上面赚走了。

↑2019中国快递“最后一公里”峰会在北京召开。图据国家邮政局网站

对此,中国社会科学院评价研究院院长、中国物流学会副会长荆林波介绍,在这个链条的背后,问题发生在各利益主体之间。目前快递的经营模式大致有三种:一种是直营模式,从平台到派件,到收件,到主干线,到终点的末梢。第二种模式是加盟方式的,建平台,再把这个收件主干线和派件逐步的分包出去。尤其农村乡镇这些边远地区,因为订单量比较少、比较稀疏,所以快递公司把啃骨头这个活甩出去了,这样就是上游和下游之间在谈判价格方面、利益分配之间出现了矛盾,也就导致目前的格局。第三种模式是现在的“三通一达”,目单价收入从2012年的185块钱,全行业单价收费已经降到了123块钱,单票收入“三通一达”只有3块钱左右。“企业都上市了,资本又给他压力,所以就挤占甚至强夺末端代理服务点的利益”。

“清理农村二次收费的问题是刀刃向内的一种自我革命,必须解决好。”峰会上,国家邮政局的副局长刘军在接受央视采访时如此说道。对此,荆林波认为,目前强制要求这些快递企业不收费用,不是一个长期“去病方法”。如要实现快递二次收费停止,必须对这个渠道的下层进行全面的整治,政府、企业、社会要各尽其能。其中,政府要做的事是顺势而为,建立好你公共服务体系;企业要做的是因势利导,要锦上添花,要把自己的服务体系健全,要走差异化的道路。“我们现在快递企业基本都是同质化,消费者又是价格敏感性,所以在农村的快递市场就体现得特别明显。如果是这样竞争下去,谁也不会活长,所以最终的出路在于优质转型、高品质的服务,通过这个才能实现可持续的增长,快递企业在农村才能开花结果。”

报道中还称,从今年4月起,国家邮政局在全国范围开展了快递末端服务违规收费整改工作,违规收费现象得到一定程度遏制,但部分地区特别是中西部农村地区,快递末端网点违规收费情况依然存在。今年5月,国家邮政局、国家发展改革委等七部委发布《关于推进邮政业服务乡村振兴的意见》,明确要求要持续推进快递普惠化,加快补齐农村邮政快递基础设施短板,逐步缩小城乡寄递服务水平差距,不断提升农民的获得感、幸福感和安全感。

对此,国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示,坚决要求取消末端违规收费,农村最后一公里具有一定的公益性,一方面积极推动地方政府对于农村的快递给予一定的支持和政策的保障,另外也积极推动快递企业通过“邮快合作”“快快合作”“交邮合作”抱团下乡,采取集约化的平台化的方法提供农村快递服务,达到成本最低、服务最优。

红星新闻记者 姚永忠 摄影报道

部分综合央视报道

编辑 陈艳妮,

28365365app下载:全国临时乘机证明系统15日启用 没带身份证也能坐飞机

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9月9日民航局发布会现场。张旭 摄

中新网客户端北京9月9日电记者9日从民航局了解到,为方便旅客无纸化便捷出行,民航局正在全国范围内推广民航临时乘机证明系统应用,9月15日启用系统之前将完成203家机场的设备安装、调试,其他机场也将陆续于明年上半年完成。

民航局公安局副局长李岩表示,临时乘机证明是为没有携带身份证的民航旅客提供的一种服务措施。据统计,2018年全国机场累计办理临时乘机身份证明270余万次,平均每天办理约7400人次。常见的办理方式主要包括人工办理和自助终端办理两种,办理的时候旅客需要寻找办理窗口或终端,因此花费一定的时间成本。

李岩表示,随着技术条件的成熟,民航局于2018年组织研发了“民航临时乘机证明”系统,为广大旅客提供一个全国适用、便捷高效的网上办理渠道。该系统有申办软件与验证设备组成,申办软件登录方式有三种:一是在微信小程序中搜索点击“民航临时乘机证明”,二是用微信扫描小程序的二维码,三是在微信“城市服务—交通出行”中点击“临时乘机证明”选项。

该系统目前支持的机场。

李岩称,旅客登录后按照提示步骤可以很快完成申请,提交后60秒内即可获得电子防伪二维码,凭此二维码办理值机手续和接受安全检查,有效期是15天。

对于人们关心的乘机证明的有效期是否可以放宽、是否收费?如果用护照购买机票可否使用身份证临时乘机证明?李岩回应称,临时乘机证明可以再次办理,而且是一个便民服务措施,不收费。

李岩同时强调,目前临时证明仅局限于使用二代身份证订票的旅客。初步统计,这部分旅客占到国内出行旅客总量的92%。下一步将逐步地完善用其他的有效乘机证件办理临时乘机证明的工作。

据了解,自2018年8月以来,临时乘机证明系统先后在深圳、长春、榆林、徐州、襄樊等机场上线试运行,累计办理临时乘机证明20余万人次;试运行期间,系统运转稳定、操作便利、安全可靠。在试运行取得良好效果的基础上,2019年7月,民航局开始进行全国统一部署。9月15日前将完成203家机场的设备安装、调试,其他机场也将陆续于明年上半年完成。,

28365365app投注:宿州农商行拟定增不超48亿股 6月末资本充足率远低于监管红线

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每经记者:李玉雯 每经编辑:廖丹

日前,证监会网站披露了安徽宿州农村商业银行股份有限公司定向发行说明书,该行拟定向发行不超过48亿股,预计募集资金总额不超过48亿元。值得一提的是,本次,发行对象在认购股份的同时,须按照认购股份数量的05倍的金额收购该行的不良资产。

记者注意到,截至今年6月末,宿州农商行不良贷款余额1217亿元,不良贷款率达1212%,远高于可比农商行同期不良贷款率平均值。另外,6月末,该行资本充足率、一级资本充足率、核心一级资本充足率均为283%,远低于监管标准。

定增2:1搭售不良资产

上述定向发行说明书显示,宿州农商行本次定增股票发行价格为100元/股,拟募集资金总额不超过48亿元,全部由认购对象以现金方式认购。同时,发行对象须按照认购股份数量的05倍的金额收购该行的不良贷款。

据了解,本次发行的股票由该行现有股东优先认购,每一股东可优先认购的股份数量以其所持股份比例与本次发行股份数量上限的乘积为限,且认购后持股比例不得违反有关投资持股比例的限制性规定。

资料显示,宿州农商行股权结构较为分散,不存在控股股东和实际控制人。截至上述定向发行说明书出具之日,该行无单一持股比例超过10%的股东,持股5%以上股东的持股数量及持股比例分别为:安徽中辰投资控股有限公司、宿州市第八建筑安装工程有限公司、安徽华成种业股份有限公司、宿州市皖神面制品有限公司、宿州市金皖置业投资有限公司、宿州鲲鹏钢结构工程有限公司、宿州市百货大楼有限公司。

定向发行说明书披露,宿州农商行结合该行实际情况,基本确定市区两级7家国有公司拟入股34亿元,置换不良贷款17亿元;安徽农商银行系统6家农商行参与,入股14亿元,置换不良贷款07亿元。

据悉,截至定向发行说明书出具之日,该行已与部分发行对象签订了《附生效条件的股份认购协议》,分别是宿州市城市建设投资集团有限公司、宿州埇桥城投集团有限公司。

宿州农商行表示,本次定向发行股票募集资金全部用于补充公司的核心一级资本,提高资本充足率、降低公司不良率,增强公司的资本实力和风险抵御能力,提高服务小微企业、服务“三农”的能力,支持公司业务持续、健康发展。

6月末不良贷款率达1212%

在定增搭售不良资产的背后,宿州农商行面临着难以忽视的资产质量压力。近年来该行不良贷款率居高不下,数据显示,2017年末、2018年末、2019年6月末,该行不良贷款率分别为1233%、131%、1212%。对比来看,银保监会披露的数据显示,截至今年二季度末,全国农商行不良贷款率水平仅为395%。

为何不良贷款率如此之高?宿州农商行解释称,主要原因为公司于2013年1月筹建,2014年7月改制设立为股份公司,在改制期间,为做大信贷规模,偏离“支农支小”市场定位,发放大量大额贷款,内部管理、风险防控不力,造成存量贷款风险较大,从2015年12月起,不良贷款、不良率持续攀升。

需要注意的是,从定向发行说明书披露的监管指标来看,2017年末、2018年末、2019年6月末,宿州农商行资本充足率分别为518%、233%、283%,均远低于监管标准。

宿州农商行称,主要是公司不良贷款居高不下,不良贷款率未达到监管指标,拨备缺口高达619亿元,拨备覆盖率也未达到监管指标,从而造成资本严重不足,导致资本充足率不符合监管要求。

而根据该行测算,在不考虑发行费用、利润累计等因素的情况下,假设发行前后加权风险资产不变,以本次定向发行股票募集资金的上限48亿元、处置不良贷款金额上限24亿元为测算基础,本次发行完成后该行的资本充足率将由283%上升至1052%,满足监管要求。

宿州农商行同时表示,目前不良贷款的化解工作作为公司各项工作的重中之重,通过本次增资扩股及不良贷款处置方案等一系列措施,稳步推进公司各项指标符合监管要求。

据悉,此番宿州农商行增资扩股48亿元可直接增加股本金,置换不良贷款24亿元可直接减少不良贷款,提高核心一级资本,减少拨备缺口,提高资本充足率和拨备覆盖率,降低不良贷款率。

另外,根据宿州市政府第31次常务会议纪要要求,3家国有政策性担保公司担保贷款形成逾期的,要求在2年内予以代偿到位,预计可减少该行不良贷款18亿元。

封面图片来源:视觉中国

每日经济新闻,

28365365体育:长沙过山车故障16游客被困半空中,工作人员:电力不稳所致

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微信公号“上游新闻”3日消息,11月2日,开园不到4个月的长沙方特东方神画乐园出现了游乐项目运营故障,16名游客被困10多米高的半空中动弹不得。

“当时我在下面看,过山车是满载的,悬停在10多米的空中。 ”一名在场的游客向上游新闻记者称,自己当时准备排队上车,后来放弃了,“还是有些怕的”。 据悉,本次事件并未造成人员伤亡。

▲长沙方特东方神画乐园中的过山车暂停半空。视频截图

据现场视频显示,长沙方特东方神画乐园中的过山车暂停在轨道上,该位置距离地面有十多米,过山车共有4节车厢,每车4人。

2日下午,长沙方特东方神画工作人员介绍,过山车出现暂停是由于电力不稳定,“车子暂停在路上了,后来通过其他方式把它发出去了。 当时卡住时长在10分钟以内。 ”

公开资料显示,长沙方特东方神画是一家主题乐园,2015年11月动工建设,今年7月6日正式开业,预计年接待游客300万人次。

上游新闻见习记者 肖鹏 ,

28365365体育app下载:大学生求职服务平台「一起求职」完成千万 A 轮融资,茂榕资本领投

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近日,大学生求职服务平台「一起求职」完成千万人民币 A 轮融资,本轮融资由茂榕资本领投、涌铧投资跟投,主要用途在布局学校合作以及课程内容研发,此轮融资由多鲸资本担任财务顾问。据悉,一起求职此前还曾获得涌铧投资的千万 Pre-A 轮融资。

一起求职创立于 2017 年,主要通过与高校就业办共建工作室的模式,为大学生提供更专业系统的实习就业指导服务,同时为企业提供更深入的校园招聘服务。据悉,平台覆盖从大一到研三全专业全年级学生。目前已经在北京、上海、广州、南京、杭州、武汉、成都、安徽多地有合作学校。

一起求职创始人兼 CEO 袁振华深耕教育领域多年。他认为,大学生普遍存在职场认知匮乏、对未来迷茫、求职技能及基本职业素养欠缺等问题,最终导致了学生就业压力大、就业率低、企业招聘成本高等问题。针对大学生在实习和就业阶段面临的痛点,一起求职开发了 “职小牛实习生计划” 与 “求职私教” 两款产品,从职业方向定位、求职技能、基础职业技能、行业深入探索、岗位技能等方面,为学生提供进阶式求职服务。目前一起求职付费学员人数已超过 4000 人。产品形态上,一起求职提供包括在线视频课,1 对 1、1V6 小班直播课、35 线下大班课等多种授课方式。

针对下一步发展计划, 袁振华表示,一起求职未来将继续深耕现有核心城市,一到两年时间内完成在核心城市 70% 以上的学校占有率,同时针对三四五线城市展开加盟合作。与此同时,一起求职依托学校的渠道资源,为企业提供深度的校企合作服务。,